ETUDE MECANO-FIABILISTE DES PIPELINES DESTINES AUX HYDROCARBURES
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Date
2016
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Abstract
L’évaluation de la fiabilité et la probabilité de défaillance des pipelines est effectuée souvent
en utilisant des approches déterministes, même avec la notion d'incertitudes sur les paramètres
de l'évaluation de ces indicateurs. Le pipeline est supposé être un système série, le mode de
défaillance est considéré comme étant contrôlé par les contraintes dues à la pression interne et
à la présence de corrosion. Ce travail décrit une méthode probabiliste afin de gérer les
canalisations corrodées sous une pression de service assez élevée. La méthode prend en
compte des variables qui influent d’une manière ou d’une autre sur la probabilité de
défaillance. Le document commence par un examen des diverses techniques disponibles pour
l'évaluation de la fiabilité mécanique des pipelines, et développe un modèle mécano-fiabiliste
via l’état limite à partir des équations déterministes disponibles. Les méthodes de Monte Carlo, FORM et SORM sont ensuite utilisées pour évaluer la fiabilité. Des essais de traction,
de dureté et des tests hydrostatiques sur la structure étudiée (tube sans soudure) sont effectués,
le but étant de déterminer la résistance maximale et la contrainte conventionnelle. Les
résultats trouvés sont respectivement : RP0.5 =415,7Mpa et Rm=520Mpa, alors que la dureté a
une valeur moyenne de 26,33HRC. De l’essai hydrostatique, nous pouvons conclure que le
tube peut résister à une pression de service allant jusqu’à 600 Bars. A partir de ceci, une étude
statistique a été menée. Un modèle numérique a été développé sous le code Ansys, afin de
simuler les différentes charges pour arriver au facteur de concentration des contraintes. A la
base de ce modèle, la contrainte de Von Mises est déterminée. Ensuite, un modèle de
corrosion et un autre de contraintes résiduelles, issus de la littérature, ont été couplés avec le
modèle probabiliste. L’objectif est de trouver la fonction d’état limite et par la suite calculer la
probabilité de défaillance et l’indice de fiabilité de la structure sous l’effet du phénomène de
corrosion par piqûre. Du point de vue facteurs d’importance, l'étude a montré une dominance
importante de la pression de service suivie des contraintes appliquées. La probabilité de
défaillance devient moins sensible lorsque les contraintes résiduelles sont considérées. En fait,
en négligeant les contraintes résiduelles, la fiabilité sera affectée par les autres variables (en
particulier la pression de service), ce qui rend l'évaluation probabiliste plus sensible. Cela
signifie, que la prise en compte des contraintes résiduelles implique une meilleure
redistribution des facteurs d'importance sur la fiabilité, conduisant à une probabilité de
défaillance moins sensible.