POUR UNE POLITIQUE DE TRANSPORT DURBALE Organisation des transports public par bus à Annaba
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Date
2017
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Abstract
Les transports publics jouent de plus en plus un rôle prépondérant dans les politiques de
durabilité, étant donné qu’il représente l’alternative la plus crédible et plausible face à l’hégémonie de
la voiture. D’un autre coté la performance, l’efficacité du réseau de transport et son coût, influencent
et conditionnent le choix modal ainsi que l’intensité de l’utilisation des différents modes de transport
offerts.
Ce travail de thèse, tente d’éclaircir la notion de durabilité abordée d’un angle de gestion et de
gouvernance en essayant d’évaluer la politique de transport actuelle à travers ses différentes facettes.
Ceci en interrogeant le contexte particulier de l’Algérie et plus précisément à Annaba, et son impact
sur le fonctionnent des transports et l’organisation générale la ville. Différentes pistes de
compréhension sont abordées : le contexte politique, principes d’organisation et de gestion des
transports publics, infrastructure, logiques d’acteurs responsables de transport publics, articulation et
jeu d’acteurs responsables de l’exploitation, , etc.
Ce travail se penche également sur tous les effets manifestes de la dérégulation en analysant leurs
impacts sur le service de transport public de la ville d’Annaba ; notamment à travers ses différents
volets organisationnels et fonctionnels, ainsi que sur la qualité de service. Ceci dans un objectif
principal de rendre les transports urbains par bus vecteur de durabilité, par l’amélioration de
l’organisation, et le fonctionnement du secteur