Département de Psychologie

Permanent URI for this community

https://depo.univ-annaba.dz//handle/123456789/49

Browse

Browsing Département de Psychologie by Author "بعامر زهراء"

Now showing 1 - 1 of 1
  • No Thumbnail Available
    Item
    علاقة المعتقدات، القابلية للوقوع في حوادث المرور والضغوط المهنية بالسلوكيات الآمنة لدى السائقين المهنيين
    (جامعى باجي مختار عنابة, 2021-07-06) بعامر زهراء
    ما تزال حوادث المرور تحصد الآلاف من الأرواح من مستعملي الطريق سواء على المستوى العالمي أو على المستوى المحلي رغم الاستراتيجيات العديدة التي تبنتها دول العالم للحد من هذه الظاهرة القديمة الجديدة، حيث احتلت الجزائر المرتبة الرابعة عالميا عام 2015 حسب تقرير الأمم المتحدة ، بمعدل 4610 قتيل سنويا و55994 شخصا مصابا، وبالنظر إلى هذه الأرقام المرعبة نستطيع استخلاص ما يرتبت عن هذه الحوادث من خسائر اقتصادية واجتماعية وصحية ونفسية، يكون المتسبب فيها العنصر البشري بنسبة 95%بصفته القائد والمتحكم في المركبة ولتبيان العوامل التي تسبق الحادث و تتسبب في وقوعه، جاءت هذه الدراسة للبحث في العوامل النفسية والاجتماعية والمهنية المرتبطة بالسائق المهني وبقابليته للوقوع في حوادث المرور وما إذا كان لتفسيراته ومعتقداته ووجهة نظره وكذا الضغوط التي يتعرض لها أثناء أدائه لعمله سواء من داخل مؤسسة العمل أو من خارجها لها علاقة بهذه القابلية. أجريت هذه الدراسة على عينة قوامها 200 فردا من السائقين المهنيين الجزائريين الموظفون بقطاع النقل العام والخاص، اختيرت بطريقة قصدية عرضية خلال الفترة من فيفري 2019 إلى ديسمبر من نفس السنة. ثلاث دراسات تم اجراؤها في هذه المذكرة، تمثلت في تقييم دور المعتقدات بأشكالها الأربعة: القدرية، معتقدات التحكم، المعتقدات الدينية، المعتقدات الثقافية والقابلية للوقوع في حوادث المرور المرتبطة بالعمل بينت النتائج ان السائقين المهنيين لا يميلون الى ارجاع الوقوع في حوادث المرور الى اسباب خارجية بل الى قدراتهم الشخصية. أما الدراسة الثانية فقد اهتمت فيها الباحثة بتوضيح دور القابلية للوقوع في حوادث المرور في تبني السائقين المهنيين لسلوكيات آمنة لدى مواجهتهم للمواقف المرورية الخطيرة. في الدراسة الثالثة تم البحث في كيفية تأثير ضغوط العمل على السلوكيات الآمنة لأفراد عينة الدراسة واوضحت النتائج أن السائقين المهنيين عندما يشعرون بالقلق يقومون بسلوكيات أقل أمنا عند وقوعهم في حوادث المرور. تذهب نتائج هذه الدراسة في نفس اتجاه الدراسات السابقة كما تمت مناقشة النتائج وفق الادبيات والنظريات التي بحثت في متغيرات الدراسة. لقياس الظاهرة المدروسة أعدت الباحثة استبيانا من ثمانية أجزاء مرتبة كالآتي: المعتقدات القدرية، معتقدات الدينية، معتقدات التحكم بنوعيها: القدرة المدركة على التحكم في المواقف المرورية الخطيرة والتفاؤل المقارن، معتقدات التحكم الإلهي ( المعتقدات الدينية)، المعتقدات والقيم الثقافية، القابلية للوقوع في حوادث المرور المرتبطة بالعمل، ضغوط العمل والسلوكيات الآمنة. الكلمات المفتاحية المعتقدات، حوادث المرور، القابلية للوقوع في حوادث المرور، حوادث المرور المرتبطة بالعمل، ضغوط العمل، السائقون المهنيون، السلوكيات الآمنة.