Etude du défaut d’écaillage sur les cylindres de travail du train finisseur du laminoir à chaud ARCELOR MITTAL ALGERIE
| dc.contributor.author | Bouguerra Salouha | |
| dc.date.accessioned | 2023-05-28T08:18:40Z | |
| dc.date.available | 2023-05-28T08:18:40Z | |
| dc.date.issued | 2015 | |
| dc.description.abstract | Le cylindre du laminoir subit une usure normale liée au frottement cylindre-bande. Cette usure est généralement compensée par une rectification. Le problème apparu au laminoir à chaud (ArcelorMittal-Algérie) est un écaillage sporadique des cylindres de travail du train finisseur (cages 5 et 6). Ce qui induit une surconsommation de ces derniers. L'objectif de ce travail consiste à fixer les causes probables de cet écaillage accidentel et à y remédier. Notre démarche a consisté à cibler judicieusement certains paramètres de laminage et d’étudier l’influence de leur ajustement et leur contrôle sur l’apparition de ces défauts. Les paramètres choisis étant : -La température de la bande. -La qualité du cylindre. -Les chocs mécaniques. -Le cambrage. Nous avons analysé l’impact de chacun de ces facteurs et nous avons proposé des solutions et testé leurs efficacités. Les résultats obtenus sont une amélioration très importante de la consommation des cylindres étudiés. Le ratio de consommation des cylindres est ainsi passé de 16mm/kt à 6mm/kt .Ce qui correspond à la moyenne de consommation des cylindres du groupe international ARCELORMITTAL. Sur la base d’une production annuelle projetée de 500.000 tonnes, le LAC-ANNABA pourra espérer engendrer un revenu supplémentaire de plus de 2 millions de dollars. | |
| dc.identifier.uri | https://dspace.univ-annaba.dz//handle/123456789/2878 | |
| dc.language.iso | fr | |
| dc.title | Etude du défaut d’écaillage sur les cylindres de travail du train finisseur du laminoir à chaud ARCELOR MITTAL ALGERIE | |
| dc.type | Thesis |